Os trabalhos deverão ser originais, podendo, no entanto, já ter sido executados desde que pelos próprios autores, devendo apresentar abordagens inovadoras sobre as problemáticas da Segurança, Prevenção e Educação Rodoviárias, designadamente sobre a redução da velocidade nas estradas portuguesas.

Cada trabalho deverá abordar pelo menos uma das seguintes temáticas:

1. Educação e Prevenção Rodoviárias junto dos públicos juvenis;
2. A imagem da prevenção rodoviária e o seu impacto (como campanhas publicitárias, notícias, reportagens, etc.);
3. O papel das mensagens publicitárias na prevenção rodoviária e, mais concretamente, na redução da velocidade nas estradas;
4. Efeitos da algumas substâncias psico-activas, estados físicos e/ou psicológicos ou condicionalismos instrumentais na condução (como álcool, drogas lícitas ou ilícitas, fadiga, sonolência, uso de telemóvel, etc.);
5. O veículo e a mecânica automóvel na segurança e prevenção rodoviárias (construção, design, mecânica, etc.);
6. A segurança e a sinalização da infra-estrutura rodoviária urbana ou não urbana, como factor dissuasor de velocidade;
7. A legislação rodoviária vigente e seus objectivos, em função da prevenção da sinistralidade. Apostas no direito, harmonizadas com os princípios comunitários;
8. Custos económicos e financeiros da sinistralidade rodoviária, relação de custo/beneficio na prevenção em Portugal;
9. A evolução das características do comportamento: vantagens e desvantagens da Segurança Rodoviária;
10. Reabilitação dos infractores graves e seu consequente processo de reabilitação psicossocial.

Nota: Nas áreas temáticas mais abrangentes, o concorrente poderá optar apenas por uma das matérias, que deverá identificar.